Exécution plus exigeante de l'intérieur en résine du Jaguar britannique à l'échelle 1:48. Davantage de pièces séparées, relief plastique des commandes et espace élaboré derrière le siège. Pour la maquette Airfix.
Variante de base du cockpit en résine du Jaguar d'attaque franco-britannique pour la maquette Airfix. Les instruments et les inscriptions sont portés par des décalcomanies en trois dimensions, fournies dans la boîte.
L'intérieur des puits de train de l'avion d'attaque Thunderbolt de deuxième génération, coulé en résine. Il remplace les parois lisses de la pièce injectée et il est construit pour la maquette de la marque Great Wall Hobby.
Intérieur de cockpit en résine du Fighting Falcon monoplace américain des séries de production tardives, en équipement plus riche. Il part des dimensions de la maquette de la gamme Kinetic Gold.
Train d'atterrissage de remplacement avec roues sous charge pour la maquette du F-4B ou F-4N Phantom II à l'échelle 1:48, taillé pour la maquette Hasegawa.
Hélice, moteur R-2800 et capot moteur de remplacement pour la maquette du P-47C Thunderbolt de Dora Wings à l'échelle 1:48. Tout le nez de l'appareil dans un seul set.
Hélice en résine, moteur en étoile R-2800 et capot du groupe motopropulseur pour la maquette du premier Thunderbolt de série en version B, échelle 1:48, pour la maquette Dora Wings.
Set de cockpit en exécution de base pour la maquette du F-16C Block 50/52 Fighting Falcon de l'armée de l'air américaine à l'échelle 1:48, taillé pour le kit Kinetic Gold. Des décalcomanies 3D en couleur en font partie.
Empennage de remplacement à la forme corrigée pour les maquettes du PBY Catalina à l'échelle 1:48 des firmes Revell, Monogram et Eduard. La pièce d'origine se découpe et se remplace.
Cockpit de remplacement du F-16C Block 52+ en réalisation polonaise et hellénique, en version détaillée, pour la maquette Kinetic de la gamme Gold à l'échelle 1:48.
Cockpit en résine de l'avion F-16C Block 52 plus dans la dotation des armées de l'air polonaise et grecque, échelle 1:48, édition de base avec décalcomanies tridimensionnelles pour le kit Kinetic Gold.
Cadre de la verrière de l'appareil F-35B Lightning II, échelle 1:48, forme pour la position fermée, coulé en résine pour le plastique de la marque Tamiya.
Équipement de cockpit élaboré en résine pour l'avion F-35B Lightning II à l'échelle 1:48, avec des éléments coulés séparément, prévu pour la maquette Tamiya.
Cockpit de remplacement pour la maquette du F-35B Lightning II de Tamiya à l'échelle 1:48, en exécution de base et avec des éléments 3D en couleurs joints.
L'hélice, le moteur en étoile R-2800 et le capot avant pour la version de vitesse P-47M Thunderbolt. Pièces coulées en résine à l'échelle 1:32 pour la maquette de la marque Hasegawa.
Deux hélices, le moteur en étoile Pratt et Whitney R-2800 et le capot avant pour le P-47D Thunderbolt des versions 25 à 30. Set en résine à l'échelle 1:32 pour la maquette Hasegawa.
Paire de groupes motopropulseurs moulés pour l'aile volante Horten Ho 229 à la grande échelle 1:32. Elle remplacera les pièces simplifiées de la maquette de la marque Takom partout où les capots resteront relevés.
Les F-14D Tomcat – tuyères d'échappement ouvertes du fabricant Reskit forment un accessoire de détaillage en résine. Il remplace les tuyères d'échappement de la maquette du F-14D par des pièces plus fidèles en position ouverte. Ce n'est pas une maquette, mais un accessoire.
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