Planche de décalcomanies à la grande échelle 1:32 avec le marquage d'un seul bombardier Avro Lancaster: la machine au numéro de série NX554, à la lettre de code ZL-F et à la peinture de nez Fannin Fanny. Décalcomanies à l'eau à reporter sur une maquette déjà peinte.
Les informations correspondantes ne sont pas disponibles.
La planche couvre le marquage d'un avion précis, non un set général d'insignes nationaux. Il s'agit de l'Avro Lancaster au numéro de série NX554, qui portait sur le fuselage le couple de code ZL et la lettre individuelle F. Le digramme ZL appartenait au No. 427 Squadron de la Royal Canadian Air Force, donc à l'une des unités canadiennes rattachées au 6e groupe du Bomber Command et opérant depuis des terrains anglais.
Le Lancaster quadrimoteur naquit du remaniement du Manchester bimoteur, qui était raté, et il devint le bombardier de nuit britannique le plus performant de la guerre. La propulsion était assurée par quatre moteurs Rolls-Royce Merlin. Mais la clé était la soute à bombes: ininterrompue sur toute la longueur du dessous du fuselage, elle portait même les plus grosses charges de l'époque, auxquelles les autres types alliés ne suffisaient pas. L'équipage comptait sept hommes.
L'impression est réalisée en décalcomanie à l'eau. Le motif découpé se laisse libérer du papier support dans de l'eau tiède et se reporte sur une surface vernie brillante, car sur une surface mate de l'air resterait sous le film support. Après séchage, un assouplissant pour décalcomanies aide à l'asseoir dans les lignes de structure et un revernissage final cache les bords du film.
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