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Ceintures de maintien en tissu HGW pour la maquette du F4U-1D Corsair à l'échelle 1:32, réalisation Basic Line.
Les informations correspondantes ne sont pas disponibles.
Le Vought F4U Corsair compte parmi les chasseurs embarqués les plus frappants de la Seconde Guerre mondiale. L'aile en W, qu'on appelle pour sa forme aile de mouette inversée, est née d'un simple besoin: la grande hélice exigeait un train d'atterrissage long et le coude de l'aile l'a raccourci. À l'avant travaillait un dix-huit cylindres en étoile Pratt and Whitney R-2800 Double Wasp. La réalisation F4U-1D vient de la partie plus tardive de la guerre et elle a servi dans la marine comme chez les Marines.
Des ceintures de maintien en textile à l'échelle 1:32. Face à la photodécoupe métallique, l'étoffe a un avantage essentiel: elle peut se plier, se replier par-dessus le bord du siège et retomber naturellement, de sorte que les ceintures n'ont pas l'air de bandes de tôle, mais de sangles que quelqu'un a laissées là. Dans une cabine à grande échelle, les ceintures sont d'ailleurs la première chose que le spectateur remarque.
Disposez d'abord les ceintures à blanc sur le siège et ne les fixez qu'ensuite. Mettez-les en forme peu à peu, pour que les plis aient l'air de venir du poids propre de la sangle, et non de cassures nettes. Menez les extrémités comme l'équipage les laissait dans la cabine, donc passées par-dessus le bord de la coquille ou pendantes sur le côté. Dosez la colle avec économie, pour que le textile ne s'imprègne pas et ne sèche pas en dur. La procédure de fixation suit la notice du fabricant.
Pour les maquettistes qui montent le Corsair à grande échelle et qui veulent une cabine achevée jusque dans le détail. La maquette, les peintures et la colle ne sont pas fournies, sauf indication contraire.
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