1:48 Messerschmitt Bf 109F-2

Le Friedrich de sa première année d'engagement

La version F-2 apporta au Messerschmitt des extrémités d'ailes arrondies, un capotage plus net, un cône d'hélice et l'abandon des supports extérieurs des empennages. C'est précisément sous cette forme que l'avion entra, au printemps et à l'été 1941, dans les combats au-dessus de la Manche et aussitôt après au-dessus de l'Union soviétique. Le jeu propose quatre machines concrètes et toutes tombent dans une seule année, il servira donc bien celui qui veut construire un groupe cohérent d'une même période.

Les quatre sujets

Le plus connu est l'avion au numéro de série 6750, sur lequel volait le commandant de l'escadre JG 26 Adolf Galland, depuis Audembert au début de décembre 1941. La deuxième machine appartient au capitaine Dietrich Hrabak du deuxième groupe de la JG 54 et saisit l'été 1941 sur le front de l'Est. Le troisième sujet est l'avion du sous-lieutenant Helmuth Meckel du deuxième groupe de la JG 3, du secteur sud du front en juillet 1941. La machine du capitaine Hans von Hahn du premier groupe de la JG 3, relevée près de Berditchev également en juillet 1941, clôt les quatre.

Conseils pour la pose

• Quatre variantes de marquage pour la version F-2
• Machines des escadres JG 3, JG 26 et JG 54
• Front de l'Est et côte de la Manche en 1941
• Échelle 1:48, film support mince

Les flèches et les bandes de commandement atteignent souvent, sur le Friedrich, jusqu'au bord inférieur du fuselage, là où la forme passe en arrondi. Posez donc le motif du centre vers les bords et épongez l'eau excédentaire avec un mouchoir en papier, sinon la bande se gondolera sur les côtés. La maquette de l'avion se vend séparément.