1:32 Bf 109G-6 correct air intake

La pièce de correction en résine prise d'air correcte pour le Bf 109G-6 de la marque tchèque Quickboost à l'échelle 1:32 — un accessoire, et non une maquette.

Échelle1:32
Fabricant Aires/Quickboost
EAN du produit8591111218054

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Quickboost prise d'air correcte Bf 109G-6 à l'échelle 1:32

L'accessoire en résine de la marque Quickboost à l'échelle 1:32 offre une prise d'air exactement formée pour la maquette du chasseur allemand Messerschmitt Bf 109G-6. Ce n'est pas une maquette d'avion, mais une petite pièce de correction qui remplace la prise d'air moins fidèle de la maquette en plastique et améliore l'aspect du flanc du capot moteur.

La pièce

Le Bf 109G était entraîné par un moteur en V Daimler-Benz, dont le compresseur aspirait l'air par une prise d'air en forme d'entonnoir sur le flanc gauche du capot. La forme de cette prise d'air est marquante et bien visible de profil, si bien que son exécution fidèle influe sensiblement sur l'impression générale de la maquette. Le Bf 109G-6 comptait parmi les versions les plus répandues de ce chasseur pendant la Seconde Guerre mondiale.

Conseils d'utilisation

Lavez les pièces en résine à l'eau tiède avec du produit vaisselle à cause des restes d'agent de démoulage. Coupez le bloc de coulée à la scie ou au cutter, poncez la surface et, en ponçant la résine, protégez votre respiration. Retirez la prise d'air d'origine de la maquette et remplacez-la par celle en résine. Collez à la colle cyanoacrylate. Avant la mise en peinture, appliquez un apprêt.

Pour qui

  • Pour les maquettistes qui construisent le Bf 109G-6 à l'échelle 1:32
  • Pour ceux qui s'intéressent à un flanc de capot moteur fidèle
  • Pour les maquettistes avancés habitués au travail de la résine
  • Pour les constructeurs de maquettes de concours et de vitrine

Livré comme un accessoire en résine pour maquettistes expérimentés, et non comme une maquette autonome. Les peintures, la colle et la maquette de base ne sont pas fournies.

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FAQ

Elle représente la prise d'air du compresseur du moteur sur le flanc gauche du capot. Elle se voit bien de profil, si bien que sa forme fidèle améliore l'impression générale.

Non, il s'agit d'une petite pièce de correction en résine. La maquette en plastique de base de l'avion n'est pas fournie et elle est nécessaire à l'emploi.

Retirez la prise d'air d'origine de la maquette et remplacez-la par celle en résine, que vous collerez à la colle cyanoacrylate après nettoyage de l'agent de démoulage. Avant la peinture, appliquez un apprêt.

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