1:32 Supermarine Spitfire Mk.XVIe

Supermarine Spitfire Mk.XVIe 1:32 — maquette en plastique injecté Tamiya

Maquette phare à grande échelle du chasseur britannique Supermarine Spitfire Mk.XVIe à l'échelle 1:32 de la firme Tamiya. La maquette reproduit fidèlement les traits typiques de la version tardive: le moteur Packard Merlin 266 produit sous licence, l'aile de type E avec deux canons de 20 mm et deux mitrailleuses de 12,7 mm, la verrière en bulle et des jambes de train modifiées. Les capots moteur n'ont que 0,4 mm d'épaisseur et tiennent sur de petits aimants — ils peuvent être retirés même après l'achèvement pour montrer le moteur. Les ailerons, la gouverne de direction et les gouvernes de profondeur sont mobiles, les volets peuvent être montés baissés ou rentrés et le train sorti ou rentré. Dans la boîte, vous trouverez de la photodécoupe (plaque de blindage du cockpit, ceintures du siège, carénages de roues, tableau de bord), des masques pour le vitrage, un réservoir supplémentaire de 30 gallons, deux bombes de 250 lb, deux figurines de pilote (assise et debout), un petit support pour la présentation en vol et trois variantes de marquage. La maquette terminée mesure 302 mm de long pour 311 mm d'envergure.

À propos de l'original

Le Spitfire Mk.XVI fut l'une des dernières versions de série du légendaire chasseur britannique. Du Mk.IX, par ailleurs presque identique, il différait surtout par son groupe motopropulseur: il portait un moteur Merlin produit sous licence aux États-Unis par la firme Packard, désigné Merlin 266. La lettre e dans la désignation signifiait l'armement d'aile de type E — deux canons de 20 mm et deux mitrailleuses de gros calibre de 12,7 mm au lieu de l'ensemble plus ancien à huit mitrailleuses légères. Nombre d'appareils avaient le dos du fuselage arasé et une verrière en bulle, qui améliora nettement la visibilité du pilote vers l'arrière. Le Mk.XVI servit à la fin de la Seconde Guerre mondiale et après elle, surtout comme chasseur-bombardier au-dessus de l'Europe et plus tard dans les unités d'entraînement.

Conseils de montage et de peinture

Terminez et peignez le cockpit avant de refermer le fuselage — une fois collé, vous n'y accéderez plus. Mettez en forme les ceintures photodécoupées à la pince et collez-les à la colle cyanoacrylate, les pièces en plastique à la colle fluide pour plastique. Avant la peinture, appliquez un apprêt, sans quoi la peinture tient mal sur le plastique lisse, et masquez le vitrage avec les masques fournis. Appliquez toujours les décalcomanies sur un vernis brillant, pour qu'il ne se forme pas de voile blanc argenté, puis, après séchage, recouvrez d'un vernis mat ou satiné. Laissez les capots moteur magnétiques non collés et montrez ainsi le Merlin à l'intérieur.

Pour qui

• Les maquettistes expérimentés, qui veulent une maquette phare à grande échelle
• Les collectionneurs de chasseurs britanniques et les passionnés du Spitfire
• Les maquettistes qui aiment exposer un moteur découvert et un cockpit détaillé
• Ceux qui apprécieront la photodécoupe, les masques et les surfaces mobiles directement dans la boîte

La maquette est livrée non montée et non peinte. La colle, les peintures et les accessoires ne sont pas fournis, sauf indication contraire.