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Échelle
Puits de train de remplacement à l'échelle 1:48 pour l'A-10A Thunderbolt II. Ils remplacent les logements peu profonds de la maquette d'origine par un ensemble au relief interne en volume.
Les informations correspondantes ne sont pas disponibles.
L'A-10A est un avion d'attaque au sol monoplace destiné à l'appui direct des unités terrestres. Son train compte parmi les traits les plus frappants de tout l'appareil: les jambes principales se rétractent vers l'avant dans des nacelles sous l'aile et les roues restent en partie découvertes même rentrées. La jambe avant est décalée sur le côté de l'axe du fuselage, pour laisser la place à l'arme de bord. L'appareil est bas sur ses roues et, sur une maquette posée, on voit les puits ouverts de près.
Le set remplace les puits de train de la maquette d'origine. Dans le plastique injecté, ils sont souvent peu profonds et lisses à l'intérieur; ici, ils ont leurs propres parois et un relief en volume de la structure interne. Le fond d'origine du puits doit en général être découpé ou poncé pour que le nouvel ensemble s'appuie. Comparez d'avance l'ampleur des retouches et l'ordre des étapes avec la notice du fabricant.
Coupez le matériau excédentaire à la lame bien affûtée un peu à l'écart de la pièce et poncez le reste. Lavez et dégraissez les pièces avant la mise en peinture. Essayez la mise en place à blanc et ne collez qu'ensuite. Peignez l'intérieur du puits tant qu'il est librement accessible: dans un ensemble terminé, on n'y accède bien ni au pinceau ni à l'aérographe. Choisissez la teinte d'après la documentation de l'appareil concerné. Soulignez les angles et les creux avec un lavis sombre et passez les arêtes et les saillies au pinceau sec.
Le set est pour les maquettistes que des puits de train vides et peu profonds dérangent sur une maquette posée, et pour un montage sur socle ou en diorama, où la maquette se voit aussi par-dessous. La maquette, les peintures et la colle ne sont pas fournies, sauf indication contraire.
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