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1:48 Do 217N wheels & paint masks - early B

Une double aide d'un coup: Dornier Do 217N – roues et masques de peinture, variante initiale B, 1:48 apporte des roues détaillées ainsi que des masques facilitant la peinture des pneus.

Échelle1:48
Fabricant Aires
EAN du produit8591111000000

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Roues et masques de peinture pour le Dornier Do 217N à l'échelle 1:48

La roue se voit de près et par le dessous sur la maquette, un dessin de bande de roulement simplifié comme une forme de jante inexacte s'y remarquent donc aussitôt. Le set résout les deux et ajoute des masques, avec lesquels la limite de séparation entre le caoutchouc et la jante se passe d'un trait tremblé au pinceau. La désignation précise la variante initiale marquée de la lettre B.

L'appareil en arrière-plan

Le Dornier Do 217 naquit comme le successeur agrandi et plus puissant d'un appareil plus ancien de la famille des bombardiers et comptait parmi les plus grandes machines de sa catégorie dans l'armement allemand. La version N représentait un chasseur de nuit destiné à la défense contre les raids nocturnes. Elle reçut des moteurs en ligne, un radar à ensemble d'antennes voyant sur le nez et un armement de tir puissant pointé vers l'avant. Certaines machines portaient aussi des armes obliques tirant vers le haut. Cet appareil grand et lourd manquait certes de maniabilité, mais il offrait une longue endurance et de la place pour servir un équipement complexe.

Comment tirer parti du set

Achevez d'abord la surface de la jante et ne traitez le caoutchouc qu'ensuite, l'ordre inverse conduit à des reprises inutiles. Les pneus des machines réelles n'étaient jamais noir de charbon, plutôt gris foncé avec une nuance de poussière, et les flancs étaient souvent plus clairs que la bande de roulement. Laissez les masques adhérer sur toute leur surface et appliquez la couleur en plusieurs couches légères, pour qu'elle ne passe pas sous le bord.

Pour qui

  • les constructeurs de matériel aéronautique allemand de la Seconde Guerre mondiale
  • les maquettistes qui veulent un passage net entre la jante et le caoutchouc
  • les collectionneurs de chasseurs de nuit
  • ceux qui exposent leur maquette sur son train et de près

Les peintures et la maquette de l'avion elle-même ne sont pas fournies.

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FAQ

Ils délimitent la frontière entre le caoutchouc et la jante, le passage n'a donc pas à se tracer à la main au pinceau et le résultat est net.

Jamais noir de charbon. Une teinte gris foncé avec une nuance de poussière et des flancs plus clairs convient mieux.

Elle distingue les exécutions de roues. Vérifiez sur la documentation de votre machine quelle exécution correspond, le set est préparé pour la variante initiale B.

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