1:48 Su-15TM Flagon-F correct nose

Nez correct en résine pour le Sukhoi Su-15TM Flagon-F à l'échelle 1:48 d'Aires (gamme Quickboost). Radôme ogival pour un nez fidèle, ce n'est pas une maquette d'avion.

Échelle1:48
Fabricant Aires/Quickboost
EAN du produit8591111220422

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Nez correct du Sukhoi Su-15TM Flagon-F 1:48 (Aires Quickboost)

Pièce de détail en résine, non un kit d'avion. Le set contient le nez correct (le radôme ogival) exactement moulé pour l'intercepteur bimoteur soviétique Sukhoi Su-15TM à l'échelle 1:48. Il remplace le nez en plastique par un moulage en résine plus fidèle, correspondant à la réalisation tardive. La pièce est destinée aux maquettistes plus avancés ayant l'expérience de la résine.

À quoi sert la pièce

Le Su-15TM, dans la réalisation qui reçut en code OTAN la désignation Flagon-F, avait, à la place du radôme conique plus ancien, un capot de radar ogival de forme différente, qui atténuait les réflexions parasites à l'intérieur du capot. La forme du nez est déterminante pour cette version et les kits en plastique ne la rendent pas toujours exactement. Un nez en résine donnera à la maquette la silhouette correcte et accroîtra sa fidélité d'échelle.

Conseils d'utilisation

  • Lavez les pièces des restes d'agent démoulant à l'eau tiède savonneuse
  • Coupez le bloc de coulée et poncez soigneusement le joint avec le fuselage, avec une protection des voies respiratoires
  • Collez à la colle cyanoacrylate
  • Mastiquez la transition vers le fuselage et unifiez-la par un reponçage, pour une silhouette propre

Pour qui

  • Pour les monteurs du Su-15TM à l'échelle 1:48
  • Pour les maquettistes plus avancés ayant l'expérience de la résine
  • Pour les amateurs des matériels soviétiques et d'une silhouette exacte

Il s'agit d'un accessoire de détail en résine, et non d'une maquette. La maquette de base, les peintures et la colle ne sont pas fournies, sauf indication contraire.

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FAQ

Non. Il s'agit d'un nez en résine, qui remplacera le nez en plastique de votre maquette du Su-15TM. La maquette de base doit être acquise à part.

La réalisation tardive reçut un capot de radar ogival à la place du capot conique antérieur, ce qui atténua les réflexions parasites à l'intérieur du radôme. La forme du nez est déterminante pour cette version.

Il demande un peu d'expérience. Lavez la pièce de son agent démoulant, coupez-la du bloc de coulée et collez à la colle cyanoacrylate. Mastiquez le joint avec le fuselage et poncez avec une protection respiratoire.

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