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Masques pour la pulvérisation des bandes antidérapantes sur les ailes des avions A-20G Havoc et du chasseur de nuit P-70, pour les maquettes MPM et Special Hobby en 1:72.
Les informations correspondantes ne sont pas disponibles.
Le Douglas A-20 bimoteur comptait parmi les avions d'attaque alliés les plus répandus de la Seconde Guerre mondiale. La version A-20G a reçu, à la place de la proue vitrée, une proue pleine à l'armement de tubes, et elle est devenue la variante de série la plus nombreuse. De la cellule du même appareil est né aussi le P-70, chasseur de nuit provisoire doté d'un radar et d'une nacelle de canons sous le fuselage, qui a rendu service dans le Pacifique jusqu'à l'arrivée des types spécialisés.
Sur les emplantures d'aile de ces avions, on peignait des bandes antidérapantes sombres, sur lesquelles on marchait pendant la mise en œuvre. Leurs limites étaient vives et droites, et c'est justement ce que la bande adhésive rend mal, car le contour suit le bord d'attaque comme le bord de fuite. Les éléments découpés tiennent le contour avec précision et le résultat donne l'effet d'une vraie peinture, et non d'une bande collée.
Terminez d'abord le camouflage de base et laissez-le durcir. Posez le masque sur une surface sèche, pressez les bords et appliquez la teinte sombre en couche mince, en deux passages. Retirez-le le jour même. Unifiez pour finir toute la surface d'un vernis, pour que la transition entre les peintures ne se sente pas au toucher.
Les bandes des ailes font partie des détails qu'un œil exercé décèle aussitôt. Un contour manquant ou mené de travers trahit la hâte aussi sûrement qu'un joint de demi-fuselage pas fini, tandis qu'une limite précise donne à une maquette même simplement construite un aspect abouti.
La boîte ne contient que le matériau de masquage, sans maquette et sans peintures.
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