1:72 Supermarine Swift FR.5 mask (for Airfix)

Set de masquage Supermarine Swift FR.5 à l'échelle 1:72

Il ne s'agit ni d'une maquette ni de pièces de maquette, mais d'un set de masquage qui se colle simplement sur une maquette en cours de montage. Il remplace la découpe des bandes de ruban adhésif par lesquelles se protège le vitrage du cockpit avant la pulvérisation. Les masques sont découpés à la forme du vitrage de cet avion à l'échelle donnée. La planche est découpée pour la maquette Airfix. Sur la maquette d'un autre fabricant, le vitrage a d'autres montants, de sorte que les masques peuvent ne pas correspondre.

Comment on travaille avec les masques

Les pièces se détachent de la planche, se transportent aux brucelles sur un vitrage propre et dégraissé et se pressent. Les bords se repassent ensuite encore une fois avec la pointe d'un cure-dent, pour que la peinture ne coule pas dessous. On pulvérise une peinture diluée en couches fines, car un dépôt épais laissera après retrait une marche près de l'arête. Retirez les masques peu après le séchage de la peinture, tant qu'ils ne sont pas soudés à la laque, en tirant en oblique vers l'arrière.

À propos de l'original

Le Supermarine Swift fut le premier chasseur britannique de série à aile en flèche et il est entré en service au milieu des années cinquante. Les versions de chasse n'ont pas fait leurs preuves, mais le FR.5 de reconnaissance, au nez allongé pour les appareils photo, a servi dans les escadrons en Allemagne jusqu'au début des années soixante. La propulsion était assurée par un turboréacteur Rolls-Royce Avon à postcombustion.

Pour qui

• Les maquettistes qui veulent des arêtes de montants nettes sans découpe à la main
• Les constructeurs à petite échelle, où le vitrage est menu et le ruban se forme mal
• Les amateurs d'avions à réaction britanniques d'après-guerre

Le set contient uniquement les masques. La maquette Airfix, les peintures et la colle ne sont pas fournies.