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Messerschmitt Bf 109 K-4 à l'échelle 1:72 par Heller est une maquette en plastique injecté de la version de développement tardive du chasseur allemand.
Les informations correspondantes ne sont pas disponibles.
Maquette en plastique injecté de l'avion de chasse monoplace Messerschmitt Bf 109 en version K-4 à l'échelle 1:72. La maquette est livrée non montée et non peinte, une planche de décalcomanies en fait partie.
La version K fut la dernière branche de développement de série du Bf 109 et devait unifier les configurations antérieures en un standard de production unique. Le K-4 était propulsé par un moteur Daimler-Benz de la série 605 en configuration tardive; l'armement en tubes se composait d'un canon tirant dans l'axe du cône d'hélice, complété de deux armes synchronisées au-dessus du moteur. Face aux versions plus anciennes, l'appareil se reconnaît à un empennage vertical en bois plus haut, à des carénages de roues retouchés et à une roulette de queue escamotable. Une cellule affinée sur le plan aérodynamique en faisait l'un des chasseurs à pistons les plus rapides de son temps, mais la masse croissante augmentait aussi les exigences envers le pilote.
C'est la cabine qui se remarque le plus sur le résultat: il faut la terminer et la peindre avant de coller le fuselage. Vérifiez à blanc l'ajustement de l'aile et des radiateurs; sur des moules plus anciens, une petite retouche au mastic et au ponçage est souvent nécessaire. Lustrez la verrière et posez-y des masques, car un encadrement franc est à cette échelle le principal détail visible. Les schémas allemands tardifs reposent sur des transitions mouchetées entre les teintes, qui se font le mieux à l'aérographe, à basse pression et avec une buse plus petite. Posez les décalcomanies sur un vernis brillant et fixez-les à l'assouplissant, puis unifiez toute la maquette au vernis mat.
La maquette est livrée non montée et non peinte. La colle, les peintures et les accessoires ne sont pas fournis, sauf indication contraire.
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