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Tamiya Référence produit: TA74801 ☆☆☆☆☆ Évaluer ce produit

Sparmax Airbrush SX 0.3D

Sparmax Airbrush SX 0.3D est un aérographe à double action avec une buse de 0,3 mm et un godet à gravité de 7 ml. La taille universelle de sa buse en fait un bon choix pour un premier aérographe. Le compresseur et le tuyau ne sont pas fournis.

Fabricant Tamiya
EAN du produit8591111000000

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Sparmax Airbrush SX 0.3D

Aérographe du fabricant taïwanais Sparmax, que Tamiya distribue sous son propre catalogue. Il s'agit d'un aérographe à double action à alimentation par gravité, le godet de 7 ml est intégré de façon fixe au corps et il a un couvercle qui empêche la peinture de gicler. Le corps est métallique, le raccord d'air est de type 1/8 de pouce. D'une seule gâchette, vous commandez séparément l'air et la peinture, vous modifiez donc en continu la densité comme la largeur du trait pendant le travail.

Pourquoi la buse de 0,3 mm

0,3 mm est la taille la plus universelle et elle vient à bout de l'écrasante majorité du travail de modélisme: couches de base, camouflage, transitions, ombrages comme surfaces courantes des maquettes. Elle est moins sujette au bouchage que les buses les plus fines, et elle sait tout de même brumiser. C'est justement pour cela que 0,3 mm est le choix recommandé pour un premier aérographe.

Sans compresseur, pas de projection

Prenez-en note s'il vous plaît: cet aérographe ne permet pas de projeter seul. Ce n'est qu'un aérographe. Il n'y a dans la boîte ni compresseur ni tuyau d'air, il faut acheter les deux séparément. Sans source d'air comprimé à régulation de pression, l'aérographe n'a rien avec quoi travailler. Prévoyez aussi un diluant correspondant à votre gamme de peintures, les peintures doivent pratiquement toujours être diluées pour l'aérographe.

L'entretien de l'aérographe

L'habitude la plus importante est de nettoyer l'aérographe aussitôt après la projection, tant que la peinture n'a pas encore séché, la peinture durcie dans la buse et sur l'aiguille est à l'origine de la plupart des problèmes que rencontrent les maquettistes. L'aiguille est la pièce la plus délicate: il suffit de plier sa pointe et la projection précise est perdue. Retirez-la donc vers l'arrière du corps de l'aérographe, ne la poussez jamais vers l'avant à travers la buse. En projetant des peintures laquées et à solvant, une bonne ventilation et un masque respiratoire sont nécessaires, non un simple masque en tissu.

Pour qui

  • Les maquettistes qui se procurent leur premier aérographe et veulent un outil universel
  • Les monteurs de maquettes en plastique, de voitures comme de figurines, 0,3 mm couvrant toute la gamme courante
  • Ceux qui ont déjà un compresseur et cherchent un aérographe fiable pour l'usage courant

Le compresseur, le tuyau, les peintures et les diluants ne sont pas fournis, sauf indication contraire. En travaillant avec des peintures à solvant et laquées, ventilez toujours et utilisez un masque respiratoire.

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FAQ

Non. La boîte ne contient que l'aérographe. Le compresseur et le tuyau d'air doivent être achetés séparément, sans source d'air comprimé l'aérographe ne fonctionne pas.

Oui. La buse de 0,3 mm est la taille la plus universelle, elle vient à bout des couches de base, des surfaces comme des transitions de camouflage et elle se bouche moins que les buses plus fines. Pour un premier aérographe, c'est le choix le plus sûr.

Les peintures de modélisme acryliques, à l'émail comme laquées, mais toujours diluées avec le diluant correspondant à la gamme. Une peinture épaisse non diluée bouchera l'aérographe.

Rincer et nettoyer aussitôt l'aérographe, tant que la peinture est humide. Ne retirez l'aiguille que vers l'arrière, jamais vers l'avant à travers la buse, une pointe pliée ne projette plus avec précision.

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TamiyaTA74801

Sparmax Airbrush SX 0.3D

Sparmax Airbrush SX 0.3D est un aérographe à double action avec une buse de 0,3 mm et un godet à gravité de 7 ml . La taille universelle de sa buse en fait un bon choix pour un premier aérographe. Le compresseur et le tuyau ne sont pas fournis.
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