Maquette en plastique de l'avion prototype expérimental allemand Messerschmitt Me 209V-4, dérivé d'un appareil de course, à l'échelle 1:72.
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La maquette en plastique injecté à l'échelle 1:72 rend le quatrième prototype de la série Messerschmitt Me 209 — l'appareil Me 209V-4. La maquette est livrée non montée et non peinte. Vérifiez le contenu précis de la boîte et l'offre de décalcomanies d'après la spécification en vigueur du fabricant.
La série Me 209 naquit à l'origine comme un appareil spécial destiné à battre le record absolu de vitesse — le premier prototype atteignit en 1939 une vitesse extraordinaire et détint le record des avions à pistons pendant des années. La version V-4 fut une tentative privée de la firme de dériver de la cellule de vitesse un avion de chasse utilisable. Elle décolla pour la première fois en mai 1939, était propulsée par un moteur en V refroidi par liquide Daimler-Benz de la série DB 601 et reçut, par rapport aux appareils de record, une aile nouvelle et plus vaste ainsi qu'un empennage agrandi. Un armement était prévu. La transformation alourdit pourtant l'appareil, elle fut accompagnée de difficultés de refroidissement et de maniabilité et la production de série n'eut pas lieu. Il faut distinguer le Me 209V-4 du projet de chasseur Me 209-II, plus tardif et entièrement nouveau.
Collez les joints avec une colle de modélisme fluide, qui coule dans les interstices. Avant la peinture, appliquez un apprêt (primer) et, pour obtenir une laque lisse, utilisez l'aérographe. Sur les petites pièces, veillez à nettoyer proprement les bavures de moulage. Mettez en valeur les lignes de structure avec un lavis sombre et une patine fine.
La maquette est livrée non montée et non peinte. La colle, les peintures et les accessoires ne sont pas fournis, sauf indication contraire.
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