Mr. Color - hull red - spray

Mr. Color — hull red, bombe de 40 ml (Gunze)

Version aérosol de la peinture de modélisme de la gamme Mr. Color du fabricant japonais Gunze. Attention à la chimie: Mr. Color N'EST PAS un acrylique — c'est une peinture laque (nitro) à base de solvant, qui forme un film dur, mince et très résistant, sèche vite et tient excellemment sur le plastique. Le fabricant porte cette teinte en réalisation satinée et directement comme peinture navale.

Ce qu'est le hull red et pourquoi le maquettiste naval en a besoin

Le hull red est la couleur brun rouge de la partie immergée de la coque — de ce qui est sous la ligne de flottaison. Ce n'est pas un caprice esthétique: sous la surface, on applique sur la coque une peinture antisalissure contre la fixation des coquillages, des algues et des autres salissures, qui freineraient le navire. Les peintures antisalissure classiques reposaient sur des composés de cuivre et de fer — et ce sont justement les pigments de cuivre et de fer qui leur donnent cette couleur brun rouge brique caractéristique. Le dessous rouge des navires est ainsi devenu la norme et il se maintient jusqu'à aujourd'hui.

Pour le maquettiste, il n'en découle qu'une chose: tout navire monté en full hull, soit avec la coque entière y compris la partie immergée, a besoin d'un dessous brun rouge — et le hull red est exactement cette teinte. C'est une peinture que le maquettiste naval doit simplement avoir.

Second emploi, moins évident: le hull red est un excellent fond sous la rouille. Les effets de rouille se construisent souvent sur une base brun rouge, sur laquelle on superpose des teintes orange, brunes et ocre et des pigments — il convient donc aussi aux wagons altérés, au matériel et aux dioramas industriels.

Utilisation et sécurité — à lire avant d'appuyer sur la valve

• Secouez soigneusement avant usage — le pigment se dépose au fond.
• Pulvérisez en couches minces à distance: saturer la surface d'un coup signifie coulures et peau d'orange.
• Une peinture laque est agressive pour le plastique — une couche épaisse appliquée de près peut attaquer les pièces fines.
• Ne pulvérisez jamais par-dessus un acrylique ou un émail non durci — le solvant les dissoudra.
• Vapeurs marquées — pulvérisez dehors ou dans un local bien ventilé et portez un masque respiratoire, pas seulement un masque en tissu.
• Produit inflammable — ne pulvérisez pas près d'une flamme nue, ne stockez pas la bombe au soleil.

Bombe ou aérographe ?

Sur la grande surface lisse de la coque immergée, la bombe convient idéalement — elle est rapide et vous n'avez rien à diluer. En revanche, on ne peut ni diluer la peinture ni régler la pression: pour les transitions fines, le voilage et l'altération nuancée près de la ligne de flottaison, il vous faut un aérographe.

Peinture laque (nitro) à base de solvant. Produit inflammable. Pulvérisez dehors ou dans un local bien ventilé, utilisez un masque respiratoire et protégez vos yeux. Conservez le produit hors de portée des enfants.