Modern British Army & RAF AFV Paint Set

Les véhicules britanniques du vert bronze à la robe désertique

Le matériel terrestre britannique a eu, pendant la plus grande partie de l'après-guerre, une seule couleur dominante. Le vert bronze profond 224 couvrait les véhicules de l'armée en Europe comme en Extrême-Orient de 1955 au début des années soixante-dix et, jusqu'en 1958, les véhicules de l'aviation tactique le portaient aussi. Les unités aériennes sont ensuite passées au bleu-gris 633, qui a tenu sur leurs véhicules de la fin de la Seconde Guerre mondiale jusqu'à la même période.

L'aérodrome, le désert et l'hiver

Le jaune doré appartenait aux engins se déplaçant surtout sur les surfaces d'aérodrome, que ce soit sur les toits ou sur toute la surface, et il s'employait jusqu'aux années soixante. La teinte pierre claire 361 est au contraire la couleur désertique britannique classique, que les véhicules portaient dans les deux opérations tournées vers l'Irak. Depuis le début des années soixante-dix, le vert de l'Alliance 285 à réflexion dans le domaine infrarouge est devenu la base, par-dessus laquelle s'appliquaient des champs disruptifs noirs. En version désertique, les véhicules le recevaient par-dessus une base pierre.

Les deux derniers flacons traitent des situations marginales, mais reconnaissantes. Le ton sable FS 30279 était porté par les véhicules britanniques sous le commandement de l'armée de l'air pendant les opérations dans le Golfe, et le blanc lavable sert au camouflage hivernal improvisé que les équipages s'appliquaient eux-mêmes et retiraient de nouveau après la fonte.

• Huit teintes des véhicules militaires et d'aérodrome britanniques
• Vert bronze et bleu-gris des années cinquante
• Vert de l'Alliance à réflexion dans le domaine infrarouge
• Deux couleurs désertiques pour les opérations dans le Golfe
• Blanc lavable pour un camouflage hivernal improvisé