Modern Luftwaffe paint set vol. 1

Trois générations de schémas allemands dans une seule boîte

L'aviation d'après-guerre de la République fédérale a connu trois grands règlements de peinture et cette composition vient à bout des trois. Le plus ancien habillait les Starfighter, les Sabre canadiens et les Fiat G.91, celui du milieu revenait aux Phantom, aux appareils de transport et aux Alpha Jet, et le plus récent est arrivé avec les Tornado. La variante navale forme un chapitre à part, portée non seulement par les avions, mais aussi par les hélicoptères Sea Lynx et les Sea King de sauvetage.

Ce qu'il y a à l'intérieur

Six teintes correspondent à la norme allemande RAL et couvrent les surfaces inférieures, les dos et les éléments d'avertissement en orange éclatant. Deux tons métalliques les complètent: l'aluminium pour les appareils volant en tôle nue et un gris clair selon la norme américaine, tel qu'il était sur les surfaces inférieures des ailes des premiers Starfighter. La gamme repose sur un liant laque, se pulvérise en couches légères et sèche en une surface lisse propice aux décalcomanies.

En résumé

• Huit flacons de dix-sept millilitres
• Six teintes selon la norme RAL et deux métalliques
• Elle couvre les avions comme les hélicoptères navals
• Prévue pour une application à l'aérographe, et non au pinceau

Le chemin vers la faible visibilité

Les motifs bariolés à bords nets ont pris fin dans les années quatre-vingt, quand il est apparu que, dans un duel à grande distance, c'est plutôt un contour brouillé qu'une imitation du paysage sous l'appareil qui décide. Des tons gris assourdis à transitions douces sont donc arrivés et les insignes nationaux comme d'unité se sont réduits à une forme à peine lisible.

Le set contient seulement les produits de peinture. Les maquettes elles-mêmes et le diluant se commandent à part.