Un appareil à train tricycle qui s'assoit sur la queue une fois terminé n'a pas été lesté. C'est pour cela que l'on colle de petites masses métalliques à l'intérieur du fuselage ou de la carrosserie pendant la construction : elles décident de l'assiette de la maquette finie. Le cas le plus courant est le nez d'un avion, où la charge doit se trouver devant la jambe avant pour que la roulette reste au sol. Le même principe sert à équilibrer une voiture ou à alourdir un fond pour que la pièce ne bascule pas sur son socle. La forme plate et allongée se glisse derrière une cloison, dans un espace où rien d'autre ne passe.
Un conseil de pose : collez le lest avant de refermer les demi-coques, et faites l'essai à blanc en tenant la maquette par le train — c'est le seul moyen de savoir si la charge est devant le point d'appui. Le collage à l'époxy tient mieux qu'un point de cyanoacrylate sous une masse métallique, et un fond de mastic empêche le lest de se décoller en vibrant.