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1:32 DH.9a - Liberty V.12 Engine

Le set de photodécoupe DH.9a Liberty V.12 Engine à l'échelle 1:32 du fabricant HGW apporte des pièces en laiton pour une restitution fidèle du moteur américain douze cylindres Liberty.

Échelle1:32
Fabricant HGW
EAN du produit8591111140980

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DH.9a Liberty V.12 Engine 1:32 (HGW, set de photodécoupe)

Ce n'est PAS une maquette d'avion, mais un set de photodécoupe en laiton à l'échelle 1:32. Il est consacré au moteur et contient de fines pièces métalliques pour une restitution détaillée du moteur américain douze cylindres Liberty V.12, qui propulsait le bombardier britannique DH.9a. La photodécoupe ajoute les éléments fins du groupe motopropulseur, comme les conduites, les supports et les accessoires, que le plastique ne peut rendre fidèlement.

À propos de l'original

Le Liberty L-12 était un moteur américain douze cylindres en V refroidi par eau, d'une puissance d'environ quatre cents chevaux. Il naquit pendant la Première Guerre mondiale comme groupe motopropulseur normalisé et devint le coeur du bombardier DH.9a. Sa puissance donna à l'appareil le rayon d'action et la charge utile nécessaires.

Conseils d'utilisation

Détachez les pièces au couteau bien aiguisé et faites les plis fins sur les rainures. Collez à la colle cyanoacrylate. Le moteur ressortira avec une peinture dans des teintes métalliques, suivie d'une mise en valeur des détails au lavis.

Pour qui

  • les maquettistes qui construisent le DH.9a moteur découvert
  • ceux qui s'intéressent à une restitution détaillée du groupe motopropulseur
  • les monteurs avancés habitués à la photodécoupe
  • les collectionneurs de l'échelle 1:32

Il s'agit d'un accessoire destiné à augmenter le détail d'une maquette. La maquette de base, la colle et les peintures ne sont pas fournies.

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FAQ

Non, il s'agit d'un set d'accessoires en photodécoupe de laiton pour le moteur, et non d'une maquette d'avion.

Le douze cylindres américain refroidi par eau Liberty V.12, qui propulsait le bombardier britannique DH.9a.

Le travail de la photodécoupe fine du moteur demande de l'expérience. Nous le recommandons donc aux maquettistes avancés.

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