1:144 Bleriot-SPAD S.510

À propos de l'original

Le Blériot-SPAD S.510 était un biplan de chasse monoplace français des années trente et le dernier chasseur biplan en service dans l'aviation française. Il avait un poste de pilote ouvert, un train fixe et un moteur à pistons. Il entra en service à l'époque où les monoplans rapides à cabine fermée s'imposaient déjà, et sa carrière resta donc courte. Il n'en paraît aujourd'hui que plus intéressant dans une vitrine, parmi les engins anguleux de la Seconde Guerre mondiale.

La maquette à l'échelle 1:144

L'échelle 1:144 est le domaine des collectionneurs qui veulent avoir toute une escadrille sur une seule étagère. L'appareil terminé est menu, et la netteté des lignes, la finesse des mâts et la pose exacte des ailes y jouent d'autant plus. C'est justement le biplan qui est gratifiant à cette échelle: il a une silhouette marquée, que vous reconnaîtrez même de l'autre bout de la pièce.

• échelle 1:144, le biplan de chasse Blériot-SPAD S.510
• maquette menue pour une collection d'aéronautique de l'entre-deux-guerres
• poste de pilote ouvert et train fixe sur l'original
• propre aux maquettistes qui collectionnent des escadrilles entières à petite échelle

Conseils de montage et de peinture

Posez les ailes d'après un plan horizontal et laissez-les sécher dans un gabarit ou entre des cales, pour que l'aile supérieure ne soit pas de travers. Suggérez les haubans entre les ailes d'un fil mince ou d'un fil élastique, qui se tendent après séchage de la colle seulement. Avant la peinture, lavez et dégraissez les pièces, et appliquez la peinture en couches minces, pour qu'elle ne noie pas la finesse de la surface. La notice du fabricant indique la colle adaptée et la marche à suivre pour préparer les pièces.

La livraison

Ni les peintures ni la colle ne sont fournies, sauf indication contraire.