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Échelle
Le 1/144 est l'échelle des avions de ligne, et la seule où une flotte entière reste exposable : un moyen-courrier de 39,52 m donne 27,4 cm, un gros-porteur de 54,08 m monte à 37,6 cm. Appliqué aux appareils militaires, le même rapport produit de très petites pièces — un chasseur de 8,95 m tient en 6,2 cm —, ce qui explique les boîtes qui contiennent deux ou quatre maquettes. Le rayon couvre donc deux usages à la fois : la collection d'aviation civile, décoration par décoration, et l'aviation militaire en série, du biplan de 1914-1918 au chasseur furtif.
Biréacteurs court et moyen-courriers, gros porteurs long-courriers, turbopropulseurs régionaux, avions de transport militaire, ravitailleurs et avions-citernes de lutte contre les incendies : les décorations sont l'essentiel du sujet, et une planche de décalcomanies bien posée fait la maquette. Les pièces sont peu nombreuses, le travail porte sur la finesse des raccords et la propreté du blanc.
Chasseurs à hélice et à réaction, bombardiers, hélicoptères et appareils de reconnaissance, souvent vendus par deux ou par quatre dans la même boîte, parfois en coffrets de démarrage. C'est l'échelle idéale pour représenter une formation complète sans y consacrer une vitrine.
Les pièces transparentes sont minuscules, les verrières se peignent au pinceau fin ou se masquent avec des masques découpés, et les décalcomanies se posent sur une surface vernie brillante pour éviter l'effet silvering. Une pince fine et une bonne loupe changent beaucoup de choses.
Pour les gros porteurs plus imposants, passez au 1/200 ; l'ensemble du rayon est classé dans les maquettes d'avions.
