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1:48 de Havilland Vampire F.3

Maquette en plastique 1:48 du chasseur à réaction britannique de Havilland Vampire F.3 de la marque Airfix. La maquette est livrée non montée et non peinte.

Échelle1:48
Fabricant Airfix
EAN du produit8591111000000

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de Havilland Vampire F.3 à l'échelle 1:48 (Airfix)

Maquette en plastique injecté du chasseur à réaction britannique de première génération à l'échelle 1:48 de la marque britannique Airfix. La maquette saisit la configuration bipoutre caractéristique, avec sa courte nacelle de fuselage et son unique moteur à réaction. Le nombre de pièces, le nombre de variantes de marquage et les pièces complémentaires éventuelles sont donnés par l'emballage et la notice de la maquette. L'échelle 1:48 donne assez de place pour la cabine comme pour le train, et pourtant la maquette achevée n'occupe pas beaucoup de place sur l'étagère, car l'original était relativement petit.

À propos de l'original

Le Vampire fut l'un des premiers chasseurs à réaction britanniques à entrer dans le service de ligne. Il était propulsé par un unique moteur à réaction à compresseur centrifuge logé dans une courte nacelle de fuselage, et les tuyères débouchaient entre deux poutres qui portaient l'empennage. La version F.3 naquit comme variante à réserve de carburant modifiée et à possibilité d'emporter des réservoirs supplémentaires, ce qui élargit sensiblement le rayon d'action par rapport aux premières séries. Les machines de ce type servirent dans de nombreuses forces aériennes et sont associées à l'ère des débuts du vol à réaction.

Conseils de montage et de peinture

Sur les avions à courte nacelle, il faut souvent lester la cabine et la partie avant du fuselage, pour que la maquette achevée ne repose pas sur la queue: essayez l'assemblage à blanc et ajoutez au besoin un lest avant de fermer le fuselage. Collez à la colle fluide pour plastique à effet capillaire, poncez les coutures après séchage et regravez la gravure altérée. Avant la peinture, appliquez un apprêt, qui révélera en même temps les défauts de surface restants. Les machines à réaction précoces sont souvent peintes en teintes lisses ou en exécution métallique, où la qualité du support est absolument essentielle. Sous les décalcomanies, vernissez au brillant compatible avec la peinture employée, et après achèvement égalisez au vernis mat ou satiné.

Pour qui

  • Ceux qui s'intéressent à l'ère des débuts de l'aviation à réaction à l'échelle 1:48
  • Les maquettistes qui apprécieront la configuration bipoutre insolite
  • Les collectionneurs d'avions britanniques de l'après-guerre
  • Les maquettistes moyennement avancés ayant l'expérience des maquettes injectées

La maquette est livrée non montée et non peinte. La colle, les peintures et les accessoires ne sont pas fournis, sauf indication contraire.

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FAQ

Elle ne l'est pas. C'est une maquette en plastique injecté, qu'il faut monter et peindre. La colle et les peintures ne sont pas fournies.

Le nombre de variantes de marquage est donné par l'emballage de la maquette et par la notice. Parcourez le contenu de la boîte après le déballage.

C'était une variante à circuit de carburant modifié et à possibilité d'emporter des réservoirs supplémentaires, ce qui agrandit le rayon d'action. Les versions ultérieures eurent d'autres modifications de construction.

Sur les avions à courte nacelle de fuselage et à train avant, c'est souvent indiqué. Essayez l'assemblage à blanc et ajoutez l'éventuel lest avant de fermer le fuselage.

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