1:48 HE-219 A-7 UHU

Heinkel He 219 A-7 Uhu, 1:48, Tamiya

Maquette en plastique injecté du chasseur de nuit allemand Heinkel He 219 A-7 Uhu (en tchèque le grand-duc) à l'échelle 1:48 du fabricant Tamiya. Le kit date des années 90, mais il compte parmi les plus faciles à monter de ce qui existe pour cet appareil à cette taille — les pièces s'ajustent et le montage va sans heurt, même sans masticage. Une solution intéressante est la pièce métallique du plancher du poste et du puits de roue avant, qui sert en même temps de lest, de sorte que la maquette se tient sûrement sur sa roue avant. La boîte contient deux figurines d'équipage, des décalcomanies pour trois variantes de marquage et des possibilités de montage: volets en haut ou en bas, volets de refroidissement des moteurs ouverts ou fermés et vitrage de verrière en plusieurs parties. Les antennes radar (le bois) sur le nez caractéristiques sont incluses dans le kit — elles sont toutefois menues et fragiles, comptez sur une manipulation prudente.

À propos de l'original

Le He 219 Uhu fut l'un des avions techniquement les plus intéressants de la Seconde Guerre mondiale. Il fut le premier avion militaire de série engagé doté de sièges éjectables — de l'air comprimé propulsait les deux membres d'équipage dehors, ce qui était exceptionnel à une époque où l'on sautait couramment à la main d'un appareil en feu. Il fut aussi le premier avion allemand de série à train avant. Sur le nez, il portait un radar à l'ensemble d'antennes voyant, qu'on appelait pour son aspect le bois. Et surtout: la version A-7 portait les canons obliques Schräge Musik — des tubes pointés obliquement vers le haut, cachés dans le dos du fuselage. Le chasseur de nuit se glissait sans être vu sous un bombardier, qui ne le voyait pas, et tirait vers le haut dans sa partie inférieure. Il avait en plus d'autres canons dans les emplantures d'aile et dans une baignoire d'armement inférieure. Malgré son efficacité, l'Uhu ne fut construit qu'en petit nombre.

Conseils de montage et de peinture

Il se colle à la colle liquide pour plastique. Terminez le poste et les deux sièges avant de fermer le fuselage — à travers le vitrage, on en voit beaucoup. Collez solidement la pièce métallique du plancher et du puits, idéalement en combinant colle pour plastique et colle cyanoacrylate. Pulvérisez un apprêt et appliquez le camouflage de nuit typique (gris clairs comme tachetés) à l'aérographe. Le motif tacheté fin se pulvérise à pression réduite et de près. Ne montez les antennes qu'à la toute fin, après les décalcomanies comme le vernis final, sinon vous les casserez.

Pour qui

• Ceux qui s'intéressent aux chasseurs de nuit allemands et à la guerre aérienne au-dessus de l'Allemagne
• Les maquettistes qui veulent un original techniquement remarquable — sièges, radar, train avant
• Les monteurs d'expérience courante — le montage est accueillant, seules les antennes exigent de la patience
• Les collectionneurs qui bâtissent une paire de chasseurs de nuit des deux camps

La maquette est livrée non montée et non peinte. La colle, les peintures et les accessoires ne sont pas fournis, sauf indication contraire.