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Eduard 1:48 Messerschmitt Bf 110G-4 — ProfiPACK edition — maquette en plastique du chasseur de nuit allemand équipé d'un radar, avec photodécoupe en couleur, masques, pièce en résine et décalcomanies pour cinq machines.
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Maquette en plastique injecté du chasseur de nuit allemand Messerschmitt Bf 110G-4 à l'échelle 1:48 du fabricant tchèque Eduard. Il s'agit de l'édition ProfiPACK: outre le plastique, elle contient des pièces photodécoupées en couleur (préimprimées), des masques de peinture autocollants, une pièce en résine (le capot bombé de la section d'armes avant) et des décalcomanies pour cinq machines équipées du radar FuG 202. Où le ProfiPACK se situe entre les gammes d'Eduard: la Weekend, moins fournie, offre le même plastique mais sans photodécoupe ni masques et avec une planche de décalcomanies plus pauvre. La Royal Class et la Limited edition sont les boîtes les plus riches (souvent deux kits dans la boîte, plus des compléments). Le ProfiPACK est donc une édition pleinement équipée — vous en monterez une maquette au détail élevé directement sortie de la boîte.
Attention à un malentendu fréquent: le Bf 110 dans ses versions plus précoces était un chasseur lourd de jour (Zerstörer), mais la version G-4 est un CHASSEUR DE NUIT spécialisé équipé d'un radar de bord. C'est justement pour cela qu'il a sur le nez le réseau d'antennes en bois de cerf caractéristique — sur les machines de cette maquette, il s'agit du radar FuG 202. Le Bf 110G-4 constituait l'ossature de la chasse de nuit allemande dans la défense contre les raids nocturnes du Bomber Command de la RAF. L'équipage était formé d'un pilote, d'un radio-opérateur du radar et d'un mitrailleur. Une partie des chasseurs de nuit allemands, dont les Bf 110G-4, était équipée de canons tirant obliquement vers le haut, la Schräge Musik — on en attaquait le bombardier par le dessous, hors du champ de tir de ses mitrailleurs (la notice montrera si les pièces de cet armement font partie de la boîte).
La cabine d'un chasseur lourd est vitrée et on y voit beaucoup à l'intérieur — il est payant de soigner l'intérieur avant de refermer le fuselage. Collez la photodécoupe en couleur (tableaux de bord, ceintures) à la colle cyanoacrylate, et les pièces en plastique à une colle fluide pour polystyrène. Le réseau d'antennes du radar est la partie la plus fragile de la maquette — collez-le tout à la fin, après la mise en peinture, sinon vous le casserez à la manipulation. Les chasseurs de nuit portaient typiquement des peintures gris clair et gris-bleu, souvent avec des taches pulvérisées à la main ou des motifs mouchetés: employez l'aérographe à basse pression et une peinture très diluée, ou masquez à la pâte à masquer. Avant les décalcomanies, recouvrez d'un vernis brillant, puis matifiez.
La maquette est livrée non montée et non peinte. La colle, les peintures et les accessoires ne sont pas fournis, sauf indication contraire.
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