1:48 Mitsubishi A6M2 Zero Type 21

Le plus célèbre chasseur embarqué japonais

Le Mitsubishi A6M2 dans la version Type 21 fut l'appareil avec lequel l'aéronavale japonaise entra dans la guerre du Pacifique. Il se distinguait de la variante de base par ses extrémités d'ailes repliables, afin de tenir sur les ascenseurs de pont, et c'est précisément sous cette forme qu'il décolla en décembre 1941 des ponts de l'Akagi, du Kaga et d'autres navires de la première force de frappe. Un rayon d'action de plus de trois mille kilomètres avec un réservoir supplémentaire était alors une valeur que les services de renseignement alliés refusèrent longtemps de prendre au sérieux.

Pourquoi il était redouté

L'ingénieur Jiro Horikoshi paya la maniabilité et le plafond par une masse extrêmement faible: une cellule en alliage léger, aucun blindage du pilote, des réservoirs non protégés. Jusqu'au milieu de 1942, cela fonctionna, car en combat tournoyant l'appareil n'avait pas de rival. Dès que les Alliés passèrent à une tactique d'attaques verticales par paires et engagèrent des types plus rapides, cette même économie se retourna contre lui.

Sur la maquette

La boîte correspond à l'échelle un pour quarante-huit, soit une envergure d'environ vingt-cinq centimètres. La pulvérisation gris-vert clair des appareils de la première période est agréable sur le plan des couleurs, mais elle ne pardonne pas les erreurs: les grandes surfaces uniformes montreront chaque jour mal masticé, il vaut donc la peine d'uniformiser d'abord la surface par une couche de fond et de pulvériser seulement ensuite.

Remarque sur le montage

Ce qui prendra le plus de travail, c'est l'encadrement de la verrière et la transition de l'aile au fuselage. Dosez la colle avec retenue, un joint qui a coulé se verra sous le vernis brillant pour les décalcomanies plus qu'on ne s'y attendrait.