1:72 Fokker Dr.I engine

Moteur pour Fokker Dr.I 1:72 (Eduard Brassin)

Pièce coulée en résine d'un moteur rotatif, de la gamme premium Brassin de la marque Eduard, destinée à la maquette en plastique du triplan de chasse allemand Fokker Dr.I à l'échelle 1:72. Ce n'est pas une maquette d'avion, mais une pièce de détail de rechange — le moteur finement coulé remplace la pièce simplifiée de la maquette de base et augmente nettement la fidélité de la partie avant de l'appareil.

À quoi sert l'accessoire

Le Fokker Dr.I de la période de la Première Guerre mondiale était propulsé par un moteur rotatif refroidi par air, sur lequel tout le bloc des cylindres tournait avec l'hélice autour d'un vilebrequin fixe. Le moteur est bien visible sur ce type derrière le capot frontal en fer à cheval, de sorte qu'une pièce finement coulée en résine, aux ailettes de cylindres marquées, animera nettement la maquette une fois peinte. L'accessoire est conçu pour les maquettes en plastique du Fokker Dr.I à l'échelle 1:72.

Montage et peinture de la résine

• Lavez d'abord les pièces à l'eau tiède savonneuse et ôtez les restes d'agent démoulant
• Séparez la pièce coulée du bloc de coulée par une coupe, et non en la cassant, puis reprenez la surface
• Collez à la colle cyanoacrylate (CA)
• Poncez avec une protection des voies respiratoires — n'inhalez pas la poussière de résine
• Posez un fond (primer). Mettez les teintes métalliques des cylindres en valeur au lavis et au pinceau sec

Pour qui

Pour les maquettistes avancés d'avions de la Première Guerre mondiale, qui veulent donner à leur Fokker Dr.I à l'échelle 1:72 un moteur fidèle et à qui le travail de la résine et de la colle cyanoacrylate ne gêne pas.

Il s'agit d'une pièce de détail de rechange, et non d'un kit de maquette. N'inhalez pas la poussière de résine, travaillez avec une protection respiratoire et dans un local bien ventilé.