Maquette en plastique injecté du monoplan à aile basse de sport et d'entraînement tchécoslovaque Avia BH-11 des années 20, à l'échelle 1:48 du fabricant Smer. Maquette simple au moule plus ancien et à l'original de l'entre-deux-guerres peu conventionnel.
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Maquette en plastique injecté de l'appareil tchécoslovaque de l'entre-deux-guerres à l'échelle 1:48 du fabricant tchèque Smer. La boîte contient les pièces en plastique, les pièces transparentes et des décalcomanies. Il s'agit d'un moule plus ancien de production antérieure édité dans une nouvelle boîte: la structure de surface est en relief et seulement suggérée, l'intérieur des cockpits est très simple (sièges, tableau de bord, manche — sans plancher ni autre équipement) et les pièces transparentes sont plus épaisses. Comptez avec le nettoyage des bavures, le masticage et la mise au point des joints. Les maquettistes signalent en même temps, sur ce moule plus ancien, que les dimensions réelles des pièces s'écartent légèrement de l'échelle nominale. Pour le constructeur, c'est surtout une occasion: la maquette est une base gratifiante pour compléter l'intérieur et les câbles de contreventement.
L'Avia BH-11 était un monoplan à aile basse haubanée biplace du duo de constructeurs Pavel Benes et Miroslav Hajn, qui prit l'air pour la première fois en 1923 et faisait suite au type plus ancien BH-9. La construction était surtout en bois, avec un revêtement de fuselage en contreplaqué, la propulsion étant assurée par un léger moteur en étoile Walter d'une puissance d'environ 60 chevaux. L'appareil servait d'avion de sport et d'entraînement, et une partie des exemplaires fut aussi reprise par l'armée tchécoslovaque pour l'entraînement et le service de liaison. Au milieu des années 20, le type récolta des succès dans les courses aériennes et il compte parmi les icônes de l'aviation de la Première République.
Nettoyez d'abord les plans de joint et les bavures, et seulement ensuite collez à la colle fluide pour plastique. L'intérieur pauvre peut s'améliorer à peu de frais avec du profilé en plastique — le plancher et les flancs des cockpits se voient après l'assemblage. Appliquez un apprêt avant la peinture. L'aérographe convient. L'exécution tout en vert comme les livrées plus bariolées de l'entre-deux-guerres sont typiques. N'oubliez pas les câbles de contreventement du train et des renforts — ils peuvent se faire en fil de pêche fin et animent beaucoup la maquette.
La maquette est livrée non montée et non peinte. La colle, les peintures et les accessoires ne sont pas fournis, sauf indication contraire.
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