1:48 Ka-52 Alligator Russian Attack Helicopter

Ka-52 Alligator, 1:48, Zvezda

La maquette du fabricant russe Zvezda représente l'hélicoptère d'attaque Ka-52 Alligator en plastique injecté à l'échelle 1:48. Le kit est richement découpé, il propose un cockpit biplace travaillé en détail avec son avionique, un système de rotors coaxiaux fidèlement réalisé et une large offre d'armement en emport externe — canon de 30 mm, roquettes non guidées, nacelles, bombes et missiles antichars guidés. La boîte contient deux figurines de pilotes et des décalcomanies pour des variantes d'époque. Le même hélicoptère existe aussi comme maquette à l'échelle 1:35 d'un autre fabricant (Trumpeter) — celle-là est nettement plus grande. Celle-ci est la 1:48 plus petite de Zvezda, idéale pour une collection d'hélicoptères à l'échelle aéronautique standard.

À propos de l'original

Le Ka-52 est la version biplace de développement de l'hélicoptère d'attaque de la série Ka-50, issue de l'école de construction Kamov. Le trait le plus frappant est la disposition coaxiale des rotors: deux rotors porteurs placés l'un au-dessus de l'autre tournent en sens inverse, de sorte que leurs couples s'annulent mutuellement. L'hélicoptère n'a donc pas besoin de rotor anticouple (de queue) — cela se reconnaît au premier coup d'oeil et c'est la principale différence avec les hélicoptères d'attaque classiques. La deuxième particularité est la disposition des sièges côte à côte, alors que la plupart des hélicoptères d'attaque ont leur équipage en tandem, l'un derrière l'autre. Le Ka-52 a aussi hérité de sièges éjectables — une solution tout à fait exceptionnelle sur un hélicoptère. Avant l'éjection, les pales du rotor sont détachées pyrotechniquement. L'armement est constitué d'un canon de 30 mm mobile, de missiles antichars guidés et de paniers de roquettes non guidées sur les moignons d'aile.

Conseils de montage et de peinture

Il s'agit de plastique injecté classique — collez avec une colle de modélisme fluide pour polystyrène, qui s'infiltre par capillarité dans les joints. Terminez et peignez le cockpit et les deux sièges avant de refermer le fuselage. Sur la verrière, il vaut la peine de masquer et de passer un vernis brillant sous les décalcomanies. Montez les rotors coaxiaux avec soin et surveillez la coaxialité des deux têtes — un rotor collé de travers se voit immédiatement sur la maquette terminée. Il est pratique de peindre l'armement en emport externe séparément et de ne le monter qu'à la fin. Pour le camouflage russe typique, l'aérographe convient, pour rehausser les lignes gravées un lavis dans les panneaux et de discrets effets de poussière sur le train et le dessous du fuselage.

Pour qui

• Pour les maquettistes habitués au montage d'hélicoptères
• Pour les collectionneurs de matériel de combat moderne à l'échelle 1:48
• Pour les amateurs de solutions de construction non traditionnelles (rotors coaxiaux, sièges éjectables)
• Pour ceux qui veulent le Ka-52 à une échelle plus petite que le 1:35

La maquette est livrée non montée et non peinte. La colle, les peintures et les accessoires ne sont pas fournis, sauf indication contraire.