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ATOM COLOR Grau RLM02

AMMO of Mig Jimenez ATOM COLOR Grau RLM 02 est un acrylique diluable à l'eau en flacon de 20 ml — la teinte aéronautique allemande la plus polyvalente, pour les intérieurs, les puits de train et les compartiments moteur. Peinture de modélisme pour le pinceau comme pour l'aérographe, ce n'est pas une maquette.

EAN du produit4591111277689

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ATOM COLOR Grau RLM 02 — peinture acrylique AMMO, 20 ml

Peinture de modélisme, ce n'est pas une maquette. ATOM COLOR Grau RLM 02 est un acrylique diluable à l'eau de la gamme ATOM du fabricant AMMO of Mig Jimenez, en flacon d'un volume de 20 ml. La gamme ATOM repose sur un pigment très fin — la peinture est auto-lissante, sèche vite vers une surface mate et elle est conçue pour fonctionner au pinceau comme à l'aérographe. La peinture durcie supporte d'autres vernis, des lavis, des effets enamel, des rubans de masquage comme des décalcomanies, ce qui compte doublement sur des intérieurs, où l'on patine beaucoup.

À propos de la teinte RLM 02

Le RLM 02 est probablement la teinte aéronautique allemande la plus polyvalente qui soit. Cette couleur vert gris servait de couleur standard des intérieurs, des puits de train et des compartiments moteur et en même temps de composante des camouflages précoces des surfaces supérieures. Attention à une chose essentielle: à partir de la fin de 1941, les cockpits visibles des avions allemands — donc les espaces qui transparaissent sous la verrière — se peignaient dans le RLM 66 Schwarzgrau, plus foncé. Le RLM 02 est resté sur les parties cachées: puits de train, logements de volets, soutes à bombes, intérieurs de capots. Si vous construisez un appareil plus tardif et lui peignez le cockpit en RLM 02, ce sera visiblement faux — faites-y attention.

Utilisation

  • Intérieurs des premiers avions allemands (jusqu'à la fin de 1941) — cockpits, cabines.
  • Puits de train, logements de volets et soutes à bombes pendant toute la guerre.
  • Compartiments moteur et intérieurs des capots rabattables.
  • Composante des schémas de camouflage précoces des surfaces supérieures.
  • Vert gris polyvalent pour le matériel et les accessoires.

Conseils d'application

Agitez bien le flacon. Dans l'aérographe, la peinture va pratiquement directement du flacon, elle se dilue et se nettoie à l'eau ou avec un diluant acrylique — jamais avec un diluant nitro ni laqué. Après séchage, mettez les intérieurs en valeur avec un lavis foncé dans les creux et un pinceau sec sur les arêtes. La surface mate d'ATOM donne pour cela un bon fond.

Pour qui

Pour les maquettistes d'avions allemands qui ont besoin d'un vert gris d'intérieur fiable et de la couleur des puits de train — et pour tous ceux qui cherchent une teinte vert gris polyvalente pour le pinceau comme pour l'aérographe.

Peinture à base d'eau, sans odeur. Conservez le produit hors de portée des enfants, ne le laissez pas geler. Lors de la pulvérisation, travaillez dans un espace aéré et protégez vos voies respiratoires.

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FAQ

Seulement chez les premiers appareils. À partir de la fin de 1941, les espaces visibles sous la verrière se peignaient dans le RLM 66 Schwarzgrau plus foncé, tandis que le RLM 02 est resté sur les parties cachées — puits de train, logements de volets, intérieurs de capots. Sur un avion plus tardif, un cockpit en RLM 02 serait faux.

Oui. La gamme ATOM est un acrylique diluable à l'eau, elle se dilue et se nettoie à l'eau ou avec un diluant acrylique, non avec un diluant nitro.

Oui. ATOM sèche vers une surface mate, résistante après durcissement, qui supporte les produits de vieillissement acryliques comme enamel — ce qui est la méthode la plus courante sur les intérieurs et les puits.

Non. Il s'agit d'une peinture de modélisme en flacon de 20 ml, la maquette n'est pas fournie.

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