Hobby color - racčí šedá

Le gris que portaient les ponts comme les machines au-dessus de la mer

Les tons gris clair à nuance légèrement chaude apparaissent sur les surfaces supérieures des avions embarqués de l'époque où le gris de dessus se combinait à un dessous blanc. Outre les avions au-dessus de l'eau, ce gris convient au menu équipement, aux puits de train, au matériel auxiliaire comme en fond pour les camouflages clairs et les surfaces délavées.

Le travail au pinceau et le réglage de la brillance

Toute la gamme est bâtie pour l'aérographe, mais elle ne résiste pas au pinceau si l'on ajoute à la peinture environ un quart du volume de retardateur Mr. Retarder Mild. Le passage reste alors mouillé plus longtemps, les traces de poils ont le temps de s'égaliser et la peinture ne crée pas de marches. Qui a besoin d'un autre degré de brillance mêlera de la base mate Flat Base, avec laquelle une teinte brillante comme semi-brillante peut se rabattre en mat sans toucher au ton coloré.

• Conditionnement 10 ml
• Gris clair pour le schéma aéronaval
• Pour le pinceau, retardateur Mr. Retarder Mild conseillé
• La matité peut se régler avec la base mate Flat Base
• Acrylique diluable à l'eau

Quand vous complétez la surface après pulvérisation par une accentuation fine des rivets et un ton légèrement plus clair au milieu des panneaux, le gris cesse de rendre comme une surface uniforme. Sur les grandes surfaces supérieures, c'est souvent la différence entre une maquette qui a l'air peinte et une maquette qui a l'air utilisée.

La dernière recommandation porte sur le stockage. Une peinture laissée au froid ou au contraire près d'un radiateur change de densité et, après un temps plus long, il en devient difficile de faire un dépôt régulier, rangez donc le flacon à température ambiante, à l'abri du soleil direct.