Deux motifs de camouflage expérimentaux que l'armée américaine essayait en Europe dans les années soixante-dix et quatre-vingt sont couverts par huit tons. Un vert clair des espaces intérieurs des transports de troupe blindés en fait aussi partie.
Set acrylique de huit couleurs pour les hélicoptères britanniques de recherche et de sauvetage: jaune doré, gris navals, bande bleue et deux rouges d'avertissement.
Le cinquième volet de la série britannique se consacre aux bombardiers de la V-Force. Il contient l'argent de la période précoce, le blanc éclatant de la fin des années cinquante, deux gris britanniques, un vert foncé et la teinte chanvre des machines ravitailleuses.
Huit tons pour les Su-27 ukrainiens dans le camouflage dit pixelisé, tel que les machines le recevaient après révision à partir de 2012. À côté des surfaces bleues et grises, ils contiennent aussi les couleurs des intérieurs de puits et des jantes des roues.
Six acryliques pour le matériel blindé soviétique: les verts protecteurs de base, un brun et un sable pour le camouflage tricolore et un blanc d'hiver lavable.
L'édition limitée réunit six teintes de l'armée de l'air nord-coréenne avec une planche de décalcomanies à l'échelle 1:72. Elle est née en tirage restreint et elle est destinée aux constructeurs qui veulent avoir les couleurs et les marquages réunis.
Six tons saisissent le camouflage de l'armée de l'air nord-coréenne, des surfaces supérieures grises des machines à réaction aux peintures vertes et brunes des hélicoptères et des biplans légers. La palette part d'un matériel photographique limité.
Le matériel terrestre sud-africain est accompagné à travers trois périodes par huit teintes: l'ère olive jusqu'en 1961, les peintures brunâtres des années soixante-dix aux années quatre-vingt-dix et l'échelle plus tardive des blindés Rooikat et Olifant.
Les six tons se concentrent sur deux chasseurs roumains du présent, donc sur les F-16 modernisés et sur la reconstruction nationale du MiG-21. Ils contiennent trois degrés de gris, la teinte du radôme et le dessous clair des intercepteurs.
Huit tons accompagnent les blindés allemands de la division bariolée de l'entre-deux-guerres au gris de la fin des années trente et jusqu'à la couche hivernale à la chaux. La teinte des véhicules du personnel au sol de l'aviation la complète.
Les hélicoptères de l'Army Air Corps britannique sont couverts par huit tons qui vont des peintures olive des années soixante-dix aux deux gris britanniques et jusqu'aux surpeintures désertiques improvisées de l'opération dans le Golfe.
Pour le matériel terrestre danois, six teintes sont prêtes: la peinture verte nationale SK 80 complétée par un noir pour les formes disruptives et, avec elles, quatre tons du schéma désertique et du schéma dit rapide, tels que les portaient les Leopard 2A5DK.
Le deuxième volet du set néerlandais réunit les peintures gris-bleu des Starfighter et des Fokker plus anciens avec la palette actuelle des avions F-16 et F-35. Une couche de base orange éclatante de la machine de présentation du Solo Display Team la complète.
Le set de huit pièces de la ligne Red Line couvre les peintures du matériel de la Bundeswehr, du Gelboliv d'après-guerre au motif à trois couleurs de l'OTAN et jusqu'aux surpeintures temporaires des missions à l'étranger. Chez chaque ton est indiqué le rattachement à la norme RAL ou au Federal Standard.
Huit teintes des hélicoptères néerlandais: l'olive des Alouette III, les trois teintes de l'Alliance, le drab des Apache de combat et le gris clair du type NH90.
Six teintes des machines Mirage brésiliennes: l'éclat d'aluminium des années soixante-dix, la robe grise de 1979 et les tons français du type Mirage 2000.
Huit teintes des véhicules militaires et d'aérodrome britanniques, du vert bronze des années cinquante au vert de l'Alliance actuel et au blanc hivernal lavable.
Huit teintes selon l'échelle allemande pour les hélicoptères civils de secours: jaune colza, jaune soufre, trois teintes de rouge et orange d'avertissement.
Huit tons gris-bleu des avions grecs: le schéma fantôme des chasseurs, le bleu égéen des machines plus anciennes et le gris actuel des avions de transport.
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