Le principe de la série est simple : un tableau de bord en résine déjà peint, avec ses cadrans et ses verres d'instruments, posé tel quel dans le poste de pilotage, auquel s'ajoutent des harnais et une sélection de pièces en résine pour l'extérieur — roues, échappements, tuyères, selon l'appareil. C'est la formule la plus directe pour obtenir un intérieur convaincant sans peindre d'instruments à la loupe, et elle se décline du 1/72 au 1/32 sur des chasseurs à hélice, des appareils à réaction et quelques bimoteurs.
Peindre des instruments au 1/72 demande un pinceau très fin et beaucoup de patience ; une pièce prépeinte supprime l'étape. Elle se colle à la cyanoacrylate après un essai à blanc, car la hauteur du bloc d'instruments conditionne la fermeture de la verrière. Les pièces d'extérieur de la même série se préparent comme toute résine — lavage, séparation à la scie fine, apprêt.
Les tableaux de bord vendus seuls, prépeints ou à peindre, sont dans les tableaux de bord pour avions ; les pièces d'extérieur en résine dans les pièces en résine pour avions. Les autres séries complètes figurent dans les kits d'amélioration complets.