WWII SOVIET PILOT UNIFORM COLORS

L'aviateur soviétique en brun et en gris

L'équipement des pilotes de l'Armée rouge faisait un effet plus varié qu'on ne l'attend. Les blousons et les combinaisons en cuir jouaient du tabac au chocolat foncé, les tenues d'été en toile avaient une nuance de gris ou de khaki, et l'on portait sur la tête un serre-tête en cuir, complété de fourrure en hiver. Les couleurs différaient en outre selon l'usine de fabrication, de sorte que deux figurines d'un même poste peuvent avoir un ton différent et être toutes deux fidèles.

Le relevé des quatre flacons

• le ton de base de l'équipement russe
• la variante plus claire pour la mise en valeur
• le brun sombre pour les ombres de la combinaison en cuir
• le ton gris-brun de la combinaison de vol

Les teintes sont conçues comme une suite de l'ombre à la lumière, de sorte qu'elles s'appliquent par couches sans autre mélange. La peinture acrylique se dilue avec de l'eau, convient au pinceau et, après dilution, passe aussi à l'aérographe.

Conseils de peinture

Le cuir demande un autre traitement que l'étoffe. Laissez-y des transitions fluides et, aux endroits de plus grande tension, ajoutez un reflet brillant étroit, tandis que la toile supporte une surface mate et légèrement granuleuse. Soulignez les plis aux coudes et aux genoux d'un trait plus sombre, et ravivez les boucles et les fermetures d'un point de métal. Un menu brillant au milieu d'une surface brune fait plus pour l'impression générale qu'une couche de peinture supplémentaire. Gardez le visage et les mains pour la fin, quand il est déjà clair à quel point l'équipement final sera sombre, et choisissez selon cela l'intensité du ton de la peau. Cela convient à un chasseur près d'un avion en chantier comme à l'équipage d'un bombardier, où plusieurs hommes diversement vêtus se rencontrent dans une même scène. Ce sont justement les tons différents entre eux qui tiennent la scène ensemble mieux qu'un uniforme soigneusement identique.