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Échelle
Maquette en plastique de l'avion d'attaque monomoteur AMX dans la version monoplace, que l'armée de l'air brésilienne a mise en service sous la désignation A-1A. Échelle 1:48, les pièces sont non montées et non peintes.
Les informations correspondantes ne sont pas disponibles.
Le programme AMX est issu de la coopération des entreprises Aeritalia, Aermacchi et Embraer et devait donner aux armées de l'air de l'Italie et du Brésil un avion monomoteur subsonique pour les frappes sur les cibles terrestres, l'appui direct des troupes et la reconnaissance. La partie brésilienne a mis en service l'exécution monoplace sous sa propre désignation A-1, la variante biplace porte ensuite le numéro A-1B. La propulsion est assurée par un turboréacteur Rolls-Royce Spey construit sous licence. La conception compte avec un vol à basse altitude à vitesse subsonique élevée, de jour comme de nuit, et avec une exploitation depuis des aérodromes moins bien équipés ou endommagés. Les exemplaires italiens ont dans le nez un canon à six tubes de 20 mm de calibre, les brésiliens, à sa place, une paire de canons de 30 mm de calibre.
Le set contient des pièces en polystyrène injecté sur grappes et une planche de décalcomanies. Les pièces sont livrées non montées et sans peinture, ni les peintures ni la colle ne sont dans la boîte. Pour l'achèvement, vous aurez besoin de colle pour plastique, de matière abrasive, de mastic et de peintures selon la version choisie.
La surface porte des lignes de structure gravées, qui peuvent, après le vernissage au vernis brillant, être mises en valeur au lavis. À cette échelle, on voit bien dans la verrière comme dans les logements de train, il vaut donc la peine de leur consacrer du temps. Les emports sous l'aile forment une part marquée de la silhouette de la machine, réfléchissez donc à la configuration avant de coller les moitiés du fuselage, et préparez les trous des points d'emport selon la notice dès le nettoyage des pièces.
Les machines de ce type ont servi à partir de la fin des années quatre-vingt et, aux couleurs italiennes, elles se sont retrouvées au-dessus des Balkans comme en Afghanistan, les exemplaires brésiliens ont ensuite connu une large modernisation de leur avionique. La maquette offre ainsi plusieurs partis de couleur assez différents.
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