Aqua est la gamme diluable à l'eau de la marque Mr.Paint, tournée vers l'aviation. Les cent seize teintes portent une référence normalisée et se retrouvent donc directement d'après le code de la notice : codes allemands RLM, américains FS, teintes britanniques, camouflages, variantes désert et marine, tons d'intérieur de cockpit et apprêts, ainsi que des couleurs distinctes pour les cocardes et les inscriptions. Comme elle se détend à l'eau, cette gamme épargne le travail avec des solvants agressifs et une ventilation aussi stricte que pour une peinture à l'alcool. La marche à suivre se lit plus bas.
Deux choses qui s'opposent. L'avantage est le nettoyage et la moindre nuisance : l'outil et l'aérographe se lavent à l'eau tant que la peinture est humide, et aucune odeur de solvant ne stagne au-dessus de la table. L'inconvénient est qu'un acrylique à l'eau reste plus tendre après séchage et supporte moins bien le masquage et le frottement qu'une peinture à l'alcool. On y remédie en laissant la couche durcir réellement et en la fermant au vernis avant de masquer. La gamme comporte en outre des couleurs séparées pour les cocardes et les inscriptions, que l'on pulvérise volontiers au pochoir à la place d'une décalcomanie : un marquage peint n'a pas de bord de film porteur et rend bien mieux sur une surface mate.
Sec au toucher en quelques dizaines de minutes, le film n'est dur qu'au bout d'une journée. Un masque posé plus tôt risque d'arracher la peinture au décollement. Les matériaux adaptés sont dans la catégorie accessoires de masquage ; pressez d'ailleurs le ruban une fois sur le dos de la main pour qu'il perde une part de son adhérence.
L'eau pure abaisse la viscosité, mais affaiblit aussi le liant et le séchage devient irrégulier. Pour pulvériser, prenez un produit de la catégorie diluants et nettoyants prévu pour l'acrylique.
Un acrylique à l'eau sec s'enlève plus difficilement d'un aérographe que d'un flacon, parce qu'il durcit dans les canaux étroits. Rincez l'outil dès la fin du travail ; entre deux teintes un rinçage bref suffit, en fin de séance démontez la buse et nettoyez-la entièrement.
Le reste du catalogue de la marque se consulte dans la catégorie Mr.Paint.