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Échelle
Maquette de l'avion canadien CF-188A Hornet à l'échelle 1:48, dans l'exécution anniversaire de la machine de démonstration du centenaire de l'Aviation royale canadienne.
Les informations correspondantes ne sont pas disponibles.
Le CF-188A est la désignation canadienne de la version monoplace du Hornet, donc d'un avion de combat bimoteur à moteurs à double flux, qui sert à la défense de l'espace aérien comme à l'attaque de cibles terrestres. Les machines canadiennes ont plusieurs signes distinctifs que les maquettistes remarquent: un puissant projecteur sur le flanc gauche de l'avant du fuselage, qui servait à identifier de nuit l'avion suivi, et une fausse verrière peinte sous le fuselage, destinée à tromper de loin le regard de l'adversaire sur la direction que prend l'avion.
L'aviation canadienne prépare chaque saison une machine pour les démonstrations aériennes et la revêt d'un schéma de couleurs particulier. Le nom de cette référence se rattache à l'exécution anniversaire du centenaire de l'Aviation royale canadienne, qui tomba en 2024. Les machines de démonstration sont appréciées des maquettistes justement parce que leur livrée s'écarte entièrement de la peinture grise ordinaire des avions de série.
Sur une machine à la livrée marquante, il vaut la peine de préparer la surface plus soigneusement que d'habitude: poncer les joints, rétablir les lignes de structure après le ponçage et repulvériser toute la maquette d'un apprêt uniforme, pour qu'aucune tache n'apparaisse sous la peinture. Posez les couleurs des claires vers les sombres et couvrez les limites au ruban de masquage collé avant la pulvérisation, et non après le séchage de la peinture. Avant de poser les décalcomanies, passez la surface au vernis brillant, pour qu'un voile argenté ne se forme pas dessous, et après séchage verrouillez-les d'un vernis mat ou satiné selon l'original.
Les peintures et la colle ne sont pas fournies, sauf indication contraire. Le fabricant indique le contenu exact de la boîte sur l'emballage et dans la notice.
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