Les plus grandes boîtes du catalogue sont ici : les véhicules militaires au 1/6 et au 1/9 donnent des maquettes qui se mesurent en dizaines de centimètres. Au 1/6, ce sont surtout des armes — mitrailleuses sur affût, lance-roquettes — et un 4×4 léger de liaison dont les 3,33 m réels donnent près de 56 cm. Au 1/9, la voiture de liaison tout-terrain allemande de 3,74 m atteint 41,5 cm et offre moteur complet, suspension et intérieur détaillé. Un tel projet occupe la table pendant des semaines et la vitrine pendant des années.
Au 1/6, l'armement se construit comme un mécanisme : des centaines de pièces, des articulations d'affût qui fonctionnent, des surfaces où chaque rivet se lit sans loupe. Au 1/9, la voiture légère se monte par sous-ensembles et se regarde capot ouvert. À l'inverse des petites échelles, il n'y a ici aucune bataille contre des pièces d'un millimètre : tout se tient confortablement en main, ce qui rend ces boîtes accessibles aux modélistes que le travail minuscule rebute.
Les armes au 1/6 s'accordent en taille avec les figurines au 1/6 et forment avec elles un ensemble de vitrine. Les véhicules au 1/9 appellent les figurines au 1/9 : un conducteur au volant, et la scène est faite.
Mesurez l'étagère avant de commander : un engin de 42 cm demande plus de 20 cm de profondeur. Découpez le montage en sous-ensembles — moteur, châssis, carrosserie — et présentez les pièces à sec avant toute goutte de colle.
Les grandes surfaces de contact réclament de bonnes colles : sur des pièces massives, une prise plus lente et plus solide vaut mieux qu'une prise instantanée. Les vastes panneaux de carrosserie révèlent le moindre défaut de préparation ; poncez et contrôlez en lumière rasante avant de peindre, car une reprise sur un ensemble déjà collé est un travail ingrat.
Des engins plus compacts vous attendent dans le rayon maquettes de véhicules militaires, du 1/144 au 1/16.