Le profilé en C est un U de laiton dont les bords sont rentrés, c'est-à-dire la forme que la construction réelle emploie pour les ossatures minces et les lisses porteuses. Sur une maquette, il donne des rails, des glissières de pièces coulissantes, des bordures de bastingage et des charpentes légères dont la paroi doit être plus fine qu'un profilé plastique ne le permettrait. Le laiton se brase, de sorte que la liaison encaisse les efforts mécaniques. Il se débite à la scie dans un gabarit, pour que l'âme ne s'écrase pas. Les autres sections de laiton, profilés en L et tubes carrés, sont dans les profilés métalliques, les sections rondes creuses dans les tubes métalliques, et l'équivalent plus léger et plus facile à coller dans les profilés plastique en U et en C.