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Échelle
Le profilé en L est une cornière de laiton à deux ailes à angle droit. Les cotes proposées sont 1 × 1, 2 × 2, 3 × 3, 4 × 4, 5 × 5 et 6 × 6 mm, ce qui permet d'avancer au millimètre selon ce que demande la construction. Une cornière en laiton a une paroi sensiblement plus fine que son équivalent plastique, tient l'angle droit toute seule et se brase. Elle sert aux cadres, aux bordures d'angle, aux caillebotis porteurs et aux renforts, là où la structure doit paraître fine tout en encaissant quelque chose.
Quand le profilé plastique est trop épais pour l'échelle. Une cornière à aile de 2 mm et à paroi mince représente au 1/48 un profilé de près de dix centimètres de côté, tout en gardant une paroi d'épaisseur crédible. La variante plastique de même aile aurait une paroi plusieurs fois plus épaisse, et cela se verrait sur le modèle terminé. La seconde raison est la capacité de charge : un cadre de laiton porte des éléments suspendus et ne fléchit pas.
Les ailes de 1 et 2 mm vont aux petits cadres, aux encadrements de panneaux de visite et aux intérieurs. Trois à quatre millimètres forment les caillebotis porteurs et les cadres de superstructure. Les cinq et les six prennent leur sens dans les grandes échelles, sur les socles et dans les charpentes de décor, où le profilé porte le poids du modèle entier. Pour le panorama complet des formes métalliques, voyez les profilés métalliques.
Le laiton ne se coupe pas au cutter. Les petites sections se séparent à la pince coupante, les plus fortes à la scie fine, puis on dresse la coupe à la lime. Faites les angles en coupant les deux extrémités à quarante-cinq degrés, c'est ainsi que le cadre garde sa cote. L'offre d'outils de débit est sous Pinces et ciseaux.
La brasure donne la liaison la plus solide ; sur un modèle non sollicité, une cyanoacrylate ou une résine bi-composant suffit, sur surface dépolie et dégraissée. Avant peinture, l'apprêt est obligatoire sur le laiton. S'il vous faut la même forme en plastique parce que la liaison se fera au solvant, la suite est le profilé plastique en L.
Cadres et caillebotis métalliques fins apparaissent souvent sur les superstructures de navire : la suite est dans Navires.
