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Échelle
Pour beaucoup de maquettistes, les teintes numérotées Revell sont la première peinture de leur vie, parce que ce sont elles que citent les notices de la même marque. L'offre couvre les tons mats, satinés et brillants, quelques teintes métalliques et le noir et le blanc de base qui servent à foncer ou à éclaircir.
Le numéro inscrit sur le pot correspond à celui de la notice, ce qui évite les tables de correspondance et la recherche d'un équivalent. Sous la liste, nous détaillons la préparation et le choix du brillant.
Une notice de montage indique les teintes par un numéro et non par une description. Avec des peintures du même système, le montage avance nettement plus vite : rien à décoder, rien à remplacer. C'est pour cette raison que la gamme est souvent conseillée aux débutants et qu'elle accompagne les ensembles cadeaux.
Le pigment se dépose dans le pot et l'on croit d'abord que la peinture ne couvre pas. Mélangez franchement depuis le fond et ajustez éventuellement d'un rien. Au pinceau, gardez une consistance dense ; pour pulvériser, ajustez avec le diluant correspondant.
Les teintes mates paraissent plus justes sur un modèle réduit, les satinées conviennent aux appareils réellement vernis, les brillantes aux voitures et aux pièces transparentes. Le niveau de brillant reste modifiable à tout moment par une couche de la catégorie vernis.
Cette gamme s'applique le plus souvent à la main : un bon pinceau à poils nerveux change donc beaucoup le résultat. Des couches fines et un peu de patience donnent mieux qu'une couche épaisse qui noie le détail.
La maquette à laquelle ces teintes se rattachent se choisit dans la section maquettes plastique. Pour comparer avec les autres gammes acryliques, ouvrez les peintures acryliques, et pour la variante à solvant du même numéro, les peintures à l'émail.
