Les teintes mates repérées XF forment la base de la plupart des constructions militaires. En réduisant une maquette, on change aussi la façon dont la lumière s'y réfléchit : une surface mate paraît donc plus juste qu'une surface brillante. Les cinquante-cinq références en flacon de 10 ml comprennent des verts, bruns et gris de camouflage, des tons d'intérieur de poste de pilotage, un noir caoutchouc pour les pneumatiques et un voile mat. Ces teintes sont de plus le meilleur support pour la patine, la poussière et le brossage à sec, parce que la surface est légèrement absorbante et retient les produits.
Sur une maquette réduite, la brillance signale immédiatement le plastique. Une peinture mate disperse la lumière, et l'œil accepte mieux la forme et le volume. Le second avantage est technique : une surface mate est absorbante, elle retient donc les pigments, le brossage à sec et les produits terreux. Toutes les techniques de salissure fonctionnent mieux sur un tel fond.
Allez du fond sombre vers les tons clairs. Pour des transitions floues, pulvérisez de plus loin et sans masquage ; pour des bords nets, posez le ruban, mais seulement sur une couche mûre qui ne se soulèvera pas.
Sur un mat, les marquages trahissent leur film porteur. Vernissez donc au brillant l'emplacement prévu, à l'aide d'une teinte de la catégorie teintes brillantes ou d'un vernis séparé, et matifiez la maquette entière à la fin.
Une peinture mate est le fond idéal pour la poussière, les coulures et les traces de service. Les produits correspondants sont dans la rubrique patine ; ne les appliquez qu'après durcissement complet de la peinture.
Les tons de camouflage mats visent surtout les véhicules militaires. La vue d'ensemble de la série, découpage par brillance compris, est dans la catégorie Tamiya Acrylic Mini 10 ml.