Tout tourne autour du 1/12 : c'est de loin le format le plus fourni de la branche, celui pour lequel sort la quasi-totalité du détaillage, et celui qu'on retrouve sur les tables de concours. L'inventaire va des machines de Grand Prix aux supersportives récentes, en passant par les routières et les deux-temps des années 1970 et 1980 – de très loin le groupe le plus nombreux –, par les mini-motos devenues cultes, par quelques customs et par des scooters, scooter électrique inclus.
Côté encombrement, une mini-moto mesure 11 cm et un gros custom à moteur en V atteint 19 cm : une collection entière tient donc sur une seule étagère, et toutes les machines y restent comparables entre elles.
La taille suffit pour un moteur crédible, des disques de frein corrects et une signalétique lisible, sans exiger de profondeur d'étagère particulière. Et comme la majorité des monteurs travaille dans ce format, c'est pour lui que paraissent les ensembles de détaillage, les planches de décalques et les pièces métalliques.
Les routières et les classiques des années 1980 ont des livrées simples et se montent sans grande expérience. Les machines de Grand Prix exigent un carénage peint proprement et un vrai travail de décalques, mais ce sont elles qui attirent le regard en vitrine. Une machine à réservoir monochrome reste la meilleure école pour apprendre le vernis brillant.
Les boîtes ne se valent pas : certaines offrent des pneumatiques souples ou des pièces métallisées, d'autres laissent volontairement de la place au détaillage. C'est précisément au 1/12 qu'il vaut la peine de penser le montage comme un tout et de prévoir les pièces ajoutées dès le départ.
Les petites cylindrées urbaines forment un ensemble nombreux et singulier : peu de pièces, des couleurs franches, un montage court. Elles conviennent bien à un premier essai et se déclinent en de multiples teintes, ce qui permet d'en aligner plusieurs sans répéter deux fois la même machine.
Les machines plus imposantes se trouvent au 1/9, et l'ensemble des tailles dans la rubrique maquettes de motos.