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Échelle
Ce rayon couvre deux besoins bien distincts. Un parcours complet du listing le montre sans détour : la grande majorité des planches sont des livrées complètes de voitures et de millésimes précis, des silhouettes du Groupe 5 de la fin des années 1970 à l'ère des championnats du monde de rallye, en passant par l'endurance, les championnats de tourisme et les GT actuelles, et jusqu'à une série de décorations de police de plusieurs pays.
La seconde partie, plus restreinte, réunit les planches à motif de carbone et de kevlar, qui règlent ce qu'aucun pinceau ne peut peindre : la trame régulière d'un composite. S'y ajoutent des intérieurs imprimés en 3D et colorés, des jeux de harnais, des filets de plusieurs largeurs et des planches pour les faces internes d'optiques.
1:24 Sabelt 2inch seat belt harness, red (With metal buckles) (all kits)
9.16 €
1:24 Sabelt 2inch seat belt harness, blue (With metal buckles) (all kits)
9.16 €
1:43 KAMAZ-43509 3D-Printed & coloured Interior on decal paper (Zvezda)
14.76 €
1:24 Sabelt 2inch seat belt harness, black (With metal buckles) (all kits)
9.16 €
1:72 KAMAZ-43509 3D-Printed & coloured Interior on decal paper (Zvezda)
6.28 €
1:24 Kevlar - type 6 - Medium Size
5.16 €
Le vrai carbone est un tissu de fibres noyé dans une résine, et l'œil repère instantanément la régularité de sa trame. Une planche imprimée reste donc le moyen le plus fidèle de la reproduire : le motif existe en plusieurs densités, on découpe la forme de la pièce, on la trempe et on la pose. Les planches kevlar à trame jaune fonctionnent de la même manière et conviennent aux sièges comme aux fonds de voitures de course ; certaines existent en finition satinée. Les courbes complexes se domptent avec un assouplissant pour décalcomanies. Un conseil qui vaut pour tout le rayon : les décals se comportent le mieux sur un fond brillant ; sur une peinture mate, il reste des bulles d'air et ce voile argenté que l'on appelle le silvering.
Les livrées de voitures précises forment le gros du rayon : numéros de course et graphisme complet d'une saison donnée. Les planches carbone et kevlar sont au contraire un matériau à découper au besoin. À côté, les intérieurs imprimés en 3D combinent l'impression et un relief palpable, et les filets adhésifs existent en plusieurs largeurs.
La densité de trame doit correspondre à l'échelle, sinon le carbone paraît grossier. L'immense majorité des planches vise les voitures 1/24 et 1/25, mais l'offre couvre aussi le 1/20 et le 1/12 des Formule 1, ainsi qu'une série au 1/43 et au 1/35 pour les utilitaires.
Les livrées et les intérieurs imprimés sont conçus pour une boîte nommée dans l'intitulé ; pour les planches universelles, l'échelle et un peu d'anticipation à la découpe suffisent.
L'ensemble des améliorations pour voitures routières et de course est rassemblé dans les kits de détaillage pour voitures et Formule 1.
